据中国台湾自行车制造商协会统计，2007年台湾地区对欧洲的自行车出口实现两位数增长。收入增长高于22%，收入总额则超过20世纪90年代后期台湾地区经济繁荣时期。2007年秋季的大批量订货，促使自行车制造供不应求。
    目前欧洲是台湾地区最大的自行车市场。台湾外贸局（TBFT）和台湾区自行车输出同业公会（TBEA）2007年统计的数字显示，台湾地区对欧洲的自行车出口数量激增，预计2008年的期望值还会更高。
    2006年一年经济萧条，库存积压繁多。但经过一年的时间，各大公司又重新考虑增加库存以满足消费者的需要。2007年1～9月，欧盟从台湾地区进口自行车247万辆，占整个台湾地区自行车生产总量的71%还要多。这个时期的总消费额则为3.92亿美元（2.24亿欧元），均高于2006年同期水平。
    欧盟主要的台湾地区自行车消费国为：英国（714,000辆）、德国（340,000辆）、荷兰（325,000辆）、瑞士（235,000辆）和比利时（220,000辆）。
    从总体上看，2007年对台湾地区自行车产业来说是强劲的一年。前九个月，台湾地区自行车出口大约增长12%，达到345万辆，是自2001年大量工厂迁移到中国大陆致使台湾地区艰难时期之后势头最猛的一年。与此同时，收入额增长则高于22%，达到7.27亿美元（4.95亿欧元）。平均出口价格同时也是前所未有最高的，为210美元（143欧元）。
    Giant（捷安特）和Merida（美利达）投巨资在中国北方建设新厂。Giant（捷安特）在天津投资1200万美元（820万欧元）建成在大陆的第四个工厂，2008年春天开始运营。以最初生产大约100万辆自行车的能力，来实现三年内生产300万辆自行车的计划。这个天津工厂将变成电动自行车生产的重要中心。仅Giant（捷安特）2007年一年就销售350,000辆电动自行车。
    另外，Merida（美利达）也增加生产能力。2007年，Merida（美利达）在中国大陆建设新厂，这是第二座工厂，位于山东省德州，海运条件便利。按照计划，这个工厂在2008年夏天即将运营，拥有最初每年50万辆的生产能力，但之后年产能要增加到100万辆。