据报道，2009年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%，首次超越美国成为世界汽车产销第一大国。任何产品的生产都离不开零部件，汽车更是如此，汽车业的发展也带动了汽配市场的蓬勃发展。与上一届广交会汽车配件产区轮胎参展企业比较落寞的情形相比，今年的参展商们要忙碌很多。但在原材料价格节节攀升以及其他压力下，今年汽配产品价格会有一个较大的涨幅已是一个不争的事实。
   
   
    最新资料显示，2010年一季度，我国工业品出厂价格同比上涨5.2%，原材料、燃料、动力购进价格同比上涨9.9%。原材料上涨带来的直接问题就是产品生产成本提高。“涨”字当头，参展企业纷纷提价转嫁成本压力。
   
   
    我国三大轮胎生产厂家之一——位于品牌展区的山东玲珑集团今年第一季度出口达1.8亿元，同比增长了60%，其海外营销部王国梅部长表示今年轮胎价格将会上涨15%~30%。东营华侨橡塑有限责任公司所生产的轮胎价格过年后已经上涨了10%，目前又涨了8%，估计广交会之后还要上涨3%~5%。而另一家轮胎生产企业青岛国人集团有限公司的负责人介绍，公司今年的产品价格估计会上涨30%~40%。
   
   
    由于成本的上涨，企业提高产品价格无可厚非。但若想牢牢吸引客户，企业的自主研发能力才是最有力的竞争力。出口欧美、中东以及非洲市场的玲珑集团于今年广交会展示了公司新研发的节能环保型轮胎。这也是该企业为了应对欧洲技术壁垒而自主研发的新产品。跟以往的轮胎相比，该产品配方里采用了清洁油。据王国梅介绍，目前公司正致力于一种更高性能的低碳产品研究。通过减少滚动阻力，降低能源消耗，从而达到低碳环保的目的。
   
   
    据了解，玲珑公司研发的滚动阻力系列轮胎可使滚动阻力降低30%，达到世界一流汽车厂配套要求，降低油耗5%左右，百公里减少二氧化碳排放600克。“除了针对原材料上涨所作出的价格调整，企业不会对所生产的环保产品特别提价”，王国梅认真地说，“这是任何一个有责任感的企业都应该做的！”